云南是中國通往東南亞、南亞的窗口和門戶,地處中國與東南亞、南亞三大區域的結合部,共有26個口岸,其中一類口岸20個、二類口岸6個,與緬甸、越南、老撾三國接壤;與泰國和柬埔寨通過瀾滄江—湄公河相連,并與馬來西亞、新加坡、印度、孟加拉等國鄰近,是我國毗鄰周邊國家最多的省份之一。歷史上著名的“史迪威公路”和“駝峰航線”經過云南境內。云南認真貫徹習近平總書記考察云南重要講話和指示精神,努力把云南建成為我國面向東南亞南亞輻射中心,主動服務和融入“一帶一路”建設、長江經濟帶發展、成渝的國家重大發展戰略,努力構建云南全方位開放新格局,聯通中國與東南亞、南亞、東亞三大市場,與各鄰近國家建立互利、共贏合作關系,云南將更深程度融入世界經濟體系。云南公路、鐵路、航空和水運網絡日趨完善,初步形成通往東南亞、南亞、東亞國家的三條便捷的國際大通道。一是西路通道,沿滇緬(昆畹)公路、中?。ㄊ返贤┕泛屠ッ髦链罄淼蔫F路西進,有多個出境口岸,可分別到達緬甸密支那、八莫、臘戍等地,并直達仰光;還可經密支那到印度雷多,與印度鐵路網連接后通往孟加拉國的達卡、吉大港和印度的加爾各達港。二是中路通道,由瀾滄江—湄公河航運、昆明至打洛公路、昆明至曼谷公路和西雙版納機場構成,通往緬甸、老撾、泰國并延伸至馬來西亞和新加坡。2008年3月21日,昆明至曼谷國際大通道中國路段全線貫通。三是東路通道,以現有滇越鐵路、昆河公路及待開發的紅河水運為基礎,通往越南河內、海防及其南部各地。2009年11月1日,中越雙方聯合設計建造的中越紅河公路大橋正式通車,該橋與新河高速、蒙新高速相連接。紅河公路大橋與中越鐵路大橋、南溪河公路大橋一起構成連接中越兩國交通網絡的重要樞紐。2013年5月30日,中國第四條能源進口戰略通道中(滇)緬油氣管道全線貫通,同年9月30日,中(滇)緬油氣管道開始輸送天然氣。